在萬物智聯(lián)趨勢下，汽車的智能也普及大眾市場。一款汽車是否足夠智能或是否足夠適應實際使用場景呢？認證測試和用戶體驗的滿意度則成為檢驗的最佳手段。目前市場上百花齊放，各個超級企業(yè)、聯(lián)盟、團體都紛紛發(fā)布車聯(lián)網(wǎng)功能的驗收標準，如蘋果的CarPlay, 谷歌的Android Auto,華為的HiCar等。 而小編認為：一款汽車的智能化程度是否足夠抓人眼球、吸引用戶，車載語音通話的質(zhì)量則直接關聯(lián)到用戶在實際使用場景中的體驗滿意度。因為連接時效、識別率、回聲消除等都是直接影響到用戶使用的感官體驗。

那究竟什么是車載語音通話質(zhì)量測試呢？今天小編帶大家深入了解下國際電信聯(lián)盟（簡稱ITU）旗下的電信標準化部(簡稱ITU-T)，電信標準化部在ITU 中居中心位置，由原來的國際電報咨詢委員會(CCIT)和國際無線電咨詢委員會(CCIR)從事標準化工作的部門合并而成。ITU-T組織研究、制訂發(fā)布了一系列的關于車載語音通話質(zhì)量測試的標準，其中就包含了目前大陸市場上最廣為人知的3個標準：

1）ITU-T P1100 車載窄帶免提通信 Narrowband hands-free communication in motor vehicles

2）ITU-T P1100 車載窄帶免提通信 Wideband hands-free communication in motor vehicles

3）ITU-T P1120 車載超寬帶免提通信 Super-wideband and fullband hands-free

communication in motor vehicles

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