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廣東質(zhì)檢院:深入解析美國UL2272平衡車認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)

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人氣:-發(fā)表時間:2016-03-14 13:36【

美國消費品安全協(xié)會 (CPSC)于美國時間2月18日對外公告稱, 所有平衡車(包括扭扭車)制造商、進(jìn)口商、經(jīng)銷商在美國本土所生產(chǎn)、進(jìn)口、銷售的平衡車必須要符合最新的安全標(biāo)準(zhǔn),包括UL2272平衡車電路系統(tǒng)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)(該標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證服務(wù)可通過UL公司購買),而且所有平衡車電池必須符合UN38.3認(rèn)證要求。
 
  公告中還稱,所有不符合上述標(biāo)準(zhǔn)的平衡車產(chǎn)品有潛在起火的風(fēng)險,將會給消費者帶來嚴(yán)重的人身傷害或者威脅生命財產(chǎn)安全。
 
  之所以發(fā)布上述公告,源于連續(xù)不斷發(fā)生的平衡車起火爆炸事故。CPSC表示,從2015年12月1日到2016年2月17日,在收到的報告中,一共有來自24個不同的洲,52起平衡車起火事件,造成超過2百萬美元的經(jīng)濟(jì)損失(包括2間房屋和一輛車的損毀)。如果這些產(chǎn)品符合上述標(biāo)準(zhǔn),那么這些安全事故發(fā)生的風(fēng)險可以得到有效阻止。
 
  CPSC發(fā)布的美國平衡車市場標(biāo)準(zhǔn)將可能被更多國家采用,這意味著依靠出口而興起的中國平衡車產(chǎn)業(yè)鏈將廣受影響。具體而言,一是已出口或正準(zhǔn)備出口的平衡車產(chǎn)品存在很大風(fēng)險,二是老款產(chǎn)品技術(shù)如果存在技術(shù)缺陷,為了通過UL測試,還得針對產(chǎn)品構(gòu)造、主板、程序等進(jìn)行改良甚至重新設(shè)計。
 
  所以UL2272標(biāo)準(zhǔn)一出,便引起國內(nèi)平衡車企業(yè)和電池企業(yè)的廣泛關(guān)注。廣東質(zhì)檢院工程師何龍平向高工鋰電網(wǎng)透露,國內(nèi)平衡車企業(yè)對于UL2272認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的具體要求非常關(guān)心,有必要將之公示出來,有需要認(rèn)證測試的企業(yè)也可聯(lián)系廣東質(zhì)檢院。
 
  何龍平還表示,相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)該仔細(xì)對照標(biāo)準(zhǔn)條款,改進(jìn)生產(chǎn)工藝,提高產(chǎn)品質(zhì)量,滿足美國標(biāo)準(zhǔn)。同時廣東省地方標(biāo)準(zhǔn)也將參考美國UL標(biāo)準(zhǔn),爭取盡快發(fā)布,為在國內(nèi)生產(chǎn)和銷售的企業(yè)提供標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)。
 
  下文來自廣東質(zhì)檢院對UL2272認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的解析:
 
  一、電性能測試  (滿足UL2271電池標(biāo)準(zhǔn))
 
  電性能測試包括過充、短路、過放、溫度測試、不均衡充電、耐壓測試、絕緣電阻測試等。
 
  二、機械性能測試

  1、振動測試
 
  充滿電后的平衡車按下表進(jìn)行振動測試。
 

  振動后平衡車無起火、爆炸、外殼破裂、觸電危險。
 
  2、沖擊測試
 
  充滿電的平衡車按下表進(jìn)行平衡車沖擊測試,在六個方向進(jìn)行。
 

  沖擊后平衡車無起火、爆炸、外殼破裂、觸電危險。
 
  3、擠壓測試
 
  本測試主要考察平衡車整機在經(jīng)受外部擠壓后的安全性
 

  完全充滿電的平衡車經(jīng)受下圖規(guī)格的擠壓板的擠壓,直至變形量達(dá)到50%,或擠壓力達(dá)到平衡車質(zhì)量的1000倍,或擠壓力達(dá)到100KN。擠壓力方向垂直于平衡車運動方向。樣品只接受一次擠壓。擠壓后平衡車不起火、不爆炸、無觸電危險。

4、跌落測試
 
  完全充滿電的平衡車經(jīng)受三次從高度為一米處的跌落,跌落后如果平衡車仍可操作,應(yīng)進(jìn)行至少一次充放電循環(huán)測試。平衡車應(yīng)不起火、不爆炸、外殼不破裂、無電解液泄漏。
 
  5、外殼烤箱測試
 
  該測試主要試驗平衡車整機外殼在高溫環(huán)境下熱塑性外殼是否產(chǎn)生收縮及變形。平衡車在70℃溫度下放置7h。將平衡車從高溫箱移出,平衡車溫度降低到室溫。
 
  6、馬達(dá)過載測試
 
  逐漸增大平衡車載重,直至產(chǎn)生過載保護(hù)或馬達(dá)線圈斷路。平衡車馬達(dá)線圈溫度計滿足以下要求。
  

Thermal classClass AClass BClass FClass H
Temperature limit140165190215


  7、馬達(dá)輪子自鎖
 
  起動平衡車馬達(dá),讓輪子自鎖7h。馬達(dá)線圈溫度應(yīng)滿足以下要求。
 

  8、線扣應(yīng)變測試


  三、環(huán)境測試
 
  1、四級防水測試
 
  防水濺,經(jīng)受IPX4等級測試,試驗后,樣品應(yīng)無起火、無爆炸、無外殼破損、無電解液泄漏、無觸電危險。
 
  2、部分浸水
 
  經(jīng)過防水等級四試驗后,將測試樣品浸入水中,水深應(yīng)為平衡車1/2高度或水沒過平衡車腳部受力處,兩者中水位更高的高度,浸水5分鐘。測試后,如果平衡車仍可運行,應(yīng)至少經(jīng)受一次充放電循環(huán)。平衡車應(yīng)不起火、不爆炸、外殼不破裂、無電解液泄漏、無觸電危險。
 
  3、熱循環(huán)測試
 
  將平衡車充滿電
 
  a)將平衡車放置于60℃±2℃的實驗箱,放置時間6h;
 
  b)后將實驗箱溫度降為-20℃±2℃,放置時間6h,溫度轉(zhuǎn)換時間不大于15min;
 
  c)再將實驗箱溫度升為75±2℃,溫度轉(zhuǎn)換時間不低于15min;
 
  d)重復(fù)步驟a)-- c),共循環(huán)5次。
 
  測試后樣品恢復(fù)到室溫,對樣品進(jìn)行最少一次充放電循環(huán)。平衡車應(yīng)不起火、不爆炸、不破裂、無電解液泄漏、無觸電危險。
 
  4、標(biāo)簽?zāi)途眯?/span>
 
  黏貼的標(biāo)簽應(yīng)滿足以下測試:用沾水的濕布擦拭樣品標(biāo)簽15s,再用站汽油的布擦拭15s,試驗后,標(biāo)簽應(yīng)仍可閱讀、無損壞、卷曲、用手無法輕易移除。
 
  5、標(biāo)識
 
  a)標(biāo)明生廠商、經(jīng)銷商、商標(biāo)、電壓、Ah容量等描述產(chǎn)品制造流通信息的相關(guān)情況;
 
  b)標(biāo)明生產(chǎn)日期;
 
  c)對充電器要求;
 
  d)高于60V的直流電壓,應(yīng)標(biāo)明“warning Hazardous Voltage Circuits”
 
  何龍平表示相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)該仔細(xì)對照標(biāo)準(zhǔn)條款,改進(jìn)生產(chǎn)工藝,提高產(chǎn)品質(zhì)量,滿足美國標(biāo)準(zhǔn)。


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